곡예비행 동영상
(수퍼파이널)
(이륙)
(오프닝 플라잇)
(트럭과 경쟁)
(배면비행)
(롤링)
(곡예비행사 유르기스)
유르기스·카이리스는 1952년 5월 6일에 태어났다. 당시 부모님이 있던 시베리아의 크라스노야르스크에서 살았으나 이윽고 유르기스의 일가는 그가 태어난 고향 리투아니아로 돌아왔다.
그의 비행에 대한 흥미는 아직 어렸을 때에 집 가까이의 비행장에서 비행기가 이 착륙을 반복하고 있는 있는것을 보면서 자연스럽게 흥미를 가지게 되었다. 그는 항공 엔지니어가 되어 현지의 비행 클럽에서 비행을 시작했다. 그의 소질과 강한 의지를 가지고 있었으며 이윽고 그는 엘리트인 국제 팀의 일원이 되었다.
1982년 에는 그의 공학적 기술력과 조종센스가 인정되어 수호이 설계국에서 일하기 시작하여 수호이 26, 29, 31시리즈의 카이하츠에 종사하게 되었다. 이러한 유일한 목적은 국제 대회를 제패하는 것이었다. 이 전통은 플로리다주 레이크랜드에서 행해진 2003년 WAC를 Su31로 다시 제패한 오늘까지 계속되고 있다.
유르기스의 강점은 자유형의 곡예비행 파일럿으로서 항상 그 자신과 그의 애기의 새로운 비행의 가능성을 계속 추구하고 있는 것에 있다고 말할 수 있다. 그의 최근의 창조성에의 추궁은”JUKA”라고 하는 형태를 취해 나타났다. 그는 지금 이 기체의 장래의 전시 비행을 향한 튜닝에 여념이 없다.
수상경력
1982 | 스호이 설계국에서 SU26의 개발을 시작. | |
1984 |
처음으로 Su26으로 세계 선수권대회 출전. | |
1988 | Su26으로 WAC의 자유형 부문에서 은상 , 종합으로 동상 | |
1990 |
Su26으로 WAC자유형으로 금상 | |
1992 |
Su31로 첫테스트 비행 브라이트 링으로 은메달을 한 개 획득 | |
1993 |
브라이트 링 마스터 토너먼트에서 금메달을 2개 , 은메달을 한 개 획득 | |
1994 |
브라이트 링 마스터 토너먼트에서 금메달을 2개 , 은메달을 한 개 획득 | |
1995 |
브라이트 링 마스터 토너먼트를Su31로 참가해 은메달을 2개 , 동메달을 한 개 획득 | |
1996 |
Su31로 참가한 WAC 자유형에서 은메달 FAIWGPA로 금메달을 한 개 획득 리투아니아의 카우나스로 첫 공식 다리 빠져 나가기 비행을 실시 | |
1998 |
FAIWGPA로 금메달을 한 개와 동메달을 한 개 획득 | |
1999 |
FAIWGPA로 금메달을 2개 획득 | |
2000 |
FAIWGPA로 금메달을 한 개와 은메달을 한 개 획득 리투아니아의 빌니스로 밀레니엄 기념의 10개의 모든 다리밑을 통과. | |
2001 |
기체 손상을 이유로 FAIWGPA에 불참가 리투아니아의 카우나스로 첫 배면비행으로 다리 빠져 나가기 비행을 실시. | |
2002 |
FAIWGPA 우승,Su31 | |
2003 | JUKA의 개발 개량 작업 오스트리아의 Zeltweg으로 Su26에 의해 제1회 렛드브르에아레이스의 우승 | |
2004 | FAIWGPA아르아인에서JUKA에 의해 우승 워바즈·오버·와나카에서 남반구에서Su31로 첫데모 비행을 실시. | |
2005 | 스위스 로잔느에서 개최되었던 2005 FAI CENTENARY AIR SHOW로 우승. 이것으로 유르기스는 10년의 FAI World Grand Prix의 역사 중에서도 최고의 파일럿으로 빛났다. 또한 유르기스는 명성높은 이탈리아·밀라노의 Aero Club of Milano에 의한2005 Trofeo REGGIANI에서도 우승. | |
2006 | 1월 개최된 아르아인에서 솔로·자유형에서 우승. |
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